Автомобиль - сложный механизм, состоящий из большого количества разнообразных деталей, каждая из которых выполняет свою важную функцию. Конечно, сердцем авто является двигатель, для смазки запчастей которого используют моторное масло. Но принцип работы всех рабочих узлов машины основан на силе трения, поэтому смазка необходима для всех элементов. Одна из важных систем авто - трансмиссия, с помощью которой передается крутящий момент от мотора к ведущим колёсам транспортного средства и производится переключение скоростей. Именно от нормального функционирования трансмиссии, в состав которой входит коробка передач, зависит простота и лёгкость управления автомобилем, обеспечение его высоких тяговых качеств и скорости.
Основным назначением трансмиссионного масла является отведение излишков тепла от постоянно взаимодействующих поверхностей, снижение уровня трения и, соответственно, степени износа деталей, а также защита от коррозии и смывание продуктов износа в местах трения. Выполняя свои функции, смазка постепенно загрязняется, а также со временем может снижаться ее уровень в системе, поэтому периодически она подлежит замене.
Важно при замене смазки соблюдать два основных правила: нельзя смешивать разные типы смазывающих веществ и выбор следует делать в соответствии с рекомендациями завода-производителя автомобиля. Трансмиссионное масло можно классифицировать по нескольким критериям:
Производство масла для КПП осуществляется несколькими способами, поэтому их можно разделить на три группы: минеральные, синтетические и полусинтетические. Минеральное - получают путем очистки мазута, синтетическое - является продуктом органического синтеза. При изготовлении полусинтетики используют смешивание минеральной основы с синтетическими компонентами.
Самым важным критерием при выборе трансмиссионного масла в коробку передач является показатель его вязкости. Именно от него зависит качество защитной пленки на поверхности трущихся деталей в различных условиях эксплуатации и температурных режимов. Согласно вязкости по международной классификации SAE, масло может быть: зимнее, летнее и всесезонное. При маркировке продукта для зимы или всех сезонов используется буква W, ее отсутствие указывает на то, что смазку можно использовать только в летний период. В зависимости от пакета присадок, улучшающих противоизносные и противозадирные свойства трансмиссионного масла, в настоящее время используют два типа смазки: GL-4 и GL-5. Последнее используется реже, так как подходит для транспортных средств, работающих в условиях жёсткой эксплуатации трансмиссии.
Конечно, синтетика имеет более длительный срок эксплуатации, но это не является основным показателем при выборе подходящего масла. Минеральное масло имеет ряд преимуществ, которые делают его универсальным и популярным среди автовладельцев:
Купить минеральное трансмиссионное масло для различных типов коробок передач от известных, надёжных производителей можно в интернет-магазине КИНГ АВТО с быстрой доставкой по всей Украине.
