Автомобіль - це складна машина, що складається з кількох тисяч різних запчастин. Однак усі ці деталі були б марними, якби в загальній конструкції не знаходилася електрична коса. Вона являє собою кілька десятків дротів, які йдуть у найрізноманітніші частини машини, зокрема і в двигун. Однак для того, щоб вся ця електрика запрацювала, необхідно надати їй джерело струму. Ним є акумулятор, який має також обмежений запас електроенергії. Для того щоб він безперебійно працював протягом тривалого періоду часу, необхідно його періодично заряджати.
Однак бувають і такі ситуації, коли акумулятор виходить з ладу просто під час руху. Найчастіше це буває в зимову пору року, коли акумулятор автомобіля піддається впливу низьких температур. Для того, щоб джерело автомобільного живлення повернути до життя і забезпечити нормальну працездатність автомобіля, необхідні спеціальні дроти. Наявність дроту прикурювання або пускового дроту - це чудове рішення для підзарядки розрядженого акумулятора.
Якщо ви вирішили купити дріт-прикурювач, тоді слід керуватися деякими характеристиками, які допоможуть правильно виконати правильне прикурювання автомобіля в разі виникнення такої ситуації:
Щоб кабель-прикурювач зміг справно виконувати свою функцію, він має щонайменше пропускати через себе електричний струм, потужності якого достатньо для того, щоб зарядити акумулятор, який сів. Саме за це і відповідає площа перетину кабелю і матеріал, з якого він виготовлений. Діаметр кабелю також дуже важливий, оскільки саме він відповідає за створення опору. Виділяють кілька типів кабелів за такою характеристикою: ті, що підходять для малих двигунів, чий об'єм не перевищує 1,5 л, і більш потужні мотори. Для першого типу характерні дроти в діаметрі 6 мм, для другого - оптимальним варіантом буде 9-13 мм.
Довжина кабелю - не менш важлива характеристика, тому що вона істотно впливає на опір. Саме тому не рекомендується купувати кабель прикурювання авто менш як 2 метри завдовжки. Але й максимальна позначка не повинна перевищувати 4 метрів. Матеріал виготовлення як кабелів, так і "крокодилів" теж відіграє значну роль. Цим матеріалом має бути мідь, тому що вона має найнижчий коефіцієнт опору стосовно алюмінію або інших матеріалів, з яких виготовляють дроти. Покриті мідні жили мають бути ізоляцією з морозостійкої або силіконової гуми. Оскільки акумулятор автомобільний в основному прикурюють на морозі, то слід врахувати ще й ступінь еластичності кабелю.
Що стосується "крокодилів", то вони мають бути виготовлені, як мінімум, з обмідненою поверхнею. З'єднання - це той фактор, який відповідає за якість підзарядки. Якщо з'єднання між клемою і самим кабелем буде виконано неякісно, то ймовірність успішної зарядки дорівнюватиме нулю, тому що струм просто не буде доходити до джерела або його потужності буде недостатньо. Найкращим варіантом буде купити дріт для прикурювання зі спаяним місцем з'єднання в Києві або будь-якому іншому місті. Це ліквідує можливість втрати напруги. Колір - це не стільки важливий параметр, скільки зручний. Це маркування дає змогу водієві швидко і правильно під'єднати плюс до плюса, а мінус до мінуса. Як правило, до першого йде червоний кабель, а до другого - чорний.
Якщо, наприклад, взяти за основу площу перерізу, то тут явною перевагою користуватимуться дроти, у яких вона вища. Це дасть змогу запустити двигун більшої потужності. Якщо ж розглядати всі технічні особливості разом, то перевагами користуватимуться високоякісні дроти різних кольорів, виготовлені з мідних жил, клеми або "крокодили" на яких будуть щонайменше вкриті мідним напиленням, а довжина - не менше ніж 2 і не більше ніж 4 метри, водночас діаметр дроту близько 13 мм.
Найоптимальніший варіант - це купити дріт-прикурювач за найкращою ціною в КІНГ АВТО. Це єдиний в Україні магазин, в якому дріт для прикурювання машини представлений з найрізноманітнішими характеристиками. Ціна проводу прикурювання автомобіля і доставки в Київ і будь-яке інше місто приємно здивує кожного автовласника. Придбання в КІНГ АВТО прикурювача - це вигідна покупка, практичність якої оцінять багато водіїв у морозну пору року.
