Комплект (Блок Sho-Me - 2шт, Лампы Sho-Me - 2шт. 4200K 6000K 8000K, Вилка питания для блоков розжига - 2шт. Комплект производства Китай.)
Как выбрать ксенон?
Что бы правильно выбрать ксенон для всего автомобиля, вам нужно знать:
1.Тип ксенона (ксенон биксенон)
2.Цоколь лампы (H1 H3 H4 H7 H8 H10 H11 H13 D2R HB3 R2)
3.Мощность ламп (35W 50W)
4.Температура ламп (4300 5000 6000 8000)
1. Ксенон или биксенон
Определить очень просто, если как ближний, так и дальний свет фары создаются одной лампой - вам нужен бискенон, на разных - ксенон.
Биксенон режимы ближнего и дальнего света работают либо за счет движения шторки (вариант хуже), либо за счет передвижения самой колбы (лучше, чем при варианте со шторкой).
2. Цоколь лампы
Выбор лампы прежде всего зависит от её цоколя (цоколь - металическая часть на лампе, к которой подключается проводка автомобиля).
Если вы не знаете какой цоколь на вашем автомобиле, то вы можете посмотреть это на нашем сайте здесь. Для точного определения цоколя либо выкрутите лампу и посмотрите на металической части, либо в сервисной книге автомобиля.
3.Мощность ламп
Ксеноновая лампа может быть 35Вт или 50Вт (добавляеться яркость цвета).
Световой поток, обеспечиваемый ксеноном (35Вт) — 3.000 люменов против 1.550 у стандартной галогеновой лампы мощностью 55Вт и более.
4. Температура ламп
Значетельное увеличение температуры только лиш снизит световой поток. Так например при температуре в 12000К (фиолетово-сереневый свет) световой поток практически равен световому потоку хорошей галогеновой лампы. В результате самым оптимальным для улучшения видимости является температура до 6000К. Всё что идёт дальше, это лампы направленные на улучшение внешнего вида автомобиля.
3500К - желтый оттенок, основное применение в противотуманных фарах.Как основное освещение не применяется.
4300К - бело-желтый, и самый яркий свет, такие лампы ставят в автомобили с заводским ксеноном.
5000К - белый, максимально приближен к дневному свету.
6000К - холодный белый с небольшим голубым оттенком, самый "ходовой" цвет.
7000К - голубой, яркость не большая, видимость хуже.
8000К - легкий фиолетовый, яркость для ксенона очень маленькая.
Вопросы и ответы
Каков средний срок службы ксеноновых ламп?
Средний срок службы ксеноновых ламп D2S (R), например, составляет порядка 2.800 – 4.000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 — 500 часов.
Как переносят ксеноновые фары наши дороги?
Высокая вибростойкость обеспечивается отсутствием нити накаливания. Мораль такова — нет нити — нечему обрываться.
Действительно ли обзорность лучше при ксеноновом освещении?
Да, лучше. Все мы знаем, как важна обзорность в темное время суток, дождливую, туманную или снежную погоду. Свет, излучаемый ксеноновой лампой, имея по сравнению с обычным в 2,5 раза большую интенсивность, значительно помогают водителю улучшить видимость дороги. Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку пучёк света фары, оснащенной ксеноновой лампой, шире. Немаловажным также является то, что «ксеноновый» свет в силу особенности своего спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии.
Не слепит ли отраженный от снега и дождя яркий ксеноновый свет?
Даже в дождь и туман ксеноновые фары не создают перед Вашими глазами «световую стену». Лучи ксенонового света легко «пробивают» туман и освещают не капли дождя или тумана,а именно полотно дороги.
Сильно ли греется ксеноновая лампа?
Ксеноновая лампа греется намного меньше чем галогенная. Так при потребляемой мощности в 35 Вт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии, в то время, как у галогеновой лампы при потреблении минимум 55 Вт в тепло уходит около 40% энергии.
Все нахваливают ксеноновые фары, а есть ли у них недостатки?
Недостатки ксеноновых фар относительны. Можно выделить два очевидных недостатка:
1. Дороговизна. Помимо стоимости лампы надо иметь ввиду следующее: в случае замены ксеноновых ламп лучше менять их в паре, поскольку со временем (все лампы белеют примерно через 200 часов наработки), спектр излучения ксеноновой лампы изменяется.
2. Необходимость в специальном блоке управления (Сначала необходимо подать на лампу напряжение около 25.000 вольт, а далее поддерживать 80 вольт с частотой 300 Гц, для этого используются устройства, которые называют «блоками поджига» или «балластными блоками»).
Смогу ли я снять ксенон и поставить штатные лампы в фары при продаже машины?
Да, это делается без проблем. Но мы не рекомендуем самим ставить ксенон, т.к. не обладая спец. навыками можно сжечь автомобильную проводку, или же всю электрику. Так же устанавливая самостоятельно можно неверно установить лампы, и блоки, тем самым в разы сократив срок их службы.
