Герметик для шин аварійний Hi-Gear Tire Doctor HG5335 340млСучасна формула. Простий у використанні засіб, який ремонтує більшість проколів протягом хвилини.ПРИЗНАЧЕННЯ: для ремонту камерних і безкамерних шин, встановлених на литих і штампованих дисках. Застосовується для шин легкових автомобілів і легких…
Докладніше
Герметик для шин аварійний Hi-Gear Tire Doctor HG5335 340мл
Сучасна формула. Простий у використанні засіб, який ремонтує більшість проколів протягом хвилини.
ПРИЗНАЧЕННЯ: для ремонту камерних і безкамерних шин, встановлених на литих і штампованих дисках. Застосовується для шин легкових автомобілів і легких вантажівок.
ДІЯ: при взаємодії з повітрям склад полімеризується, утворюючи міцну пробку. Надійно герметизує місце витоку повітря при діаметрі проколотого предмета до 4,5 мм.
• На відміну від багатьох інших складів не впливає на балансування коліс.
• Залишається в колесі в активному стані тривалий час і перешкоджає виникненню витоків повітря надалі.
• Не призводить до утворення іржі на внутрішній поверхні дисків.
• Не замерзає в зимовий час.
Застосування:
Застосування препарату не викличе труднощів навіть у користувачів-початківців - досить уважно прочитати інструкцію і слідувати їй.
- Уважно огляньте колесо, що спустило. Постарайтеся знайти і видалити предмет, що проколов його.
- Перед початком ремонту спустіть колесо до торкання ободом землі.
- Температура герметика має бути не нижче +15 °С. У холодну пору року, якщо балон зберігався в багажнику, перед застосуванням відігрійте його, використовуючи пічку обігрівача. Не відігрівайте балон відкритим полум'ям!
- Енергійно струсіть балон, поверніть колесо так, щоб золотник знаходився внизу.
- Щільно накрутіть штуцер пластикової трубочки балона на різьбу золотника. Тримайте балон клапаном догори. Відкрийте запобіжну кришку клапана. Натисніть на клапан і утримуйте.
- Використовуйте балон цілком. Колесо має підкачатися.
- Накачайте колесо до 80 % робочого тиску. Необхідно проїхати 1-2 км, після чого накачати колесо до норми.
Увага! Склад не рекомендується використовувати для ремонту шин мопедів, велосипедів і засобів малої механізації, що мають малий внутрішній об'єм, оскільки під час ремонту виникає небезпека їхнього розриву через можливий надлишковий тиск. Засіб не усуває витоку повітря через ніпелі і через посадкову площину покришки (по ободу диска).
згорнути