Hi-Gear Throttle Body Cleaner (HG3247) очисник впускного тракту для бензинових ДВЗ з уприскуванням палива 312г

Hi-Gear HG3247 Очищувач впускного тракту для бензинових двигунів з уприскуванням палива (312 г)

Впускний тракт інжекторних двигунів (так само, як і карбюратор у карбюраторних двигунів) неминуче засмічується. Вуглецеві відкладення, пил осідають на внутрішніх деталях впускного тракту, зменшують прохідність каналів, засмічують вакуумну систему. У результаті порушується "зворотний зв'язок" і якість паливно-повітряної суміші. Двигун працює або на "багатій" суміші, що призводить до утворення нагару, перевитрати бензину, до підвищення токсичності вихлопних газів; або на "бідній" суміші, що призводить до перегрівання двигуна, втрати потужності та прийомистості автомобіля. Очищувач впускного тракту і каталітичного нейтралізатора Hi-Gear HG3247 є професійним і підходить для обробки будь-яких типів систем уприскування.

Переваги:
- Дозволяє швидко і без розбирання відновити розрахункові параметри впускного тракту, очистити вакуумну систему, відновити рухливість заслінок, видалити нагар і відкладення з каналів системи впорскування.
- Відновлює обороти холостого ходу, полегшує пуск двигуна, скорочує витрату палива, знижує токсичність вихлопних газів.
- Очищувач впускного тракту і каталітичного нейтралізатора Hi-Gear допомагає пройти техогляд. підвищує потужність двигуна і прийомистість автомобіля.
- Препарат Hi-Gear HG3247 протестований на функціональну відповідність технічним параметрам російських автомобілів. Безпечний для кисневих датчиків, каталітичних допалювачів і для двигунів з турбонаддувом.

Застосування:
- Приєднайте трубочку-подовжувач до розпилювача.
- При вимкненому прогрітому двигуні зніміть гумову трубу з корпусу впускного колектора (за повітряним фільтром).
- Очистіть і змийте бруд навколо приводу заслінок.
- Заведіть двигун.
- Утримуючи однією рукою балон, а іншою важіль заслінки, впорскуйте склад всередину впускного тракту і на стінки.
- Підтримуйте оберти двигуна, відкриваючи заслінку рукою і не даючи двигуну заглухнути.
- Розпорошуйте склад 5-10 секунд, періодично прогазовуючи і короткочасно, майже повністю, відкриваючи заслінки.
- Не розкручуйте двигун вище 3500 обертів.
- Досягніть видалення видимого бруду і відкладень зі стінок і заслінки впускного тракту.
- Заглушіть двигун, поставте назад гумовий шланг, що з'єднує корпус повітряного фільтра з впускним трактом.
- Після обробки потрібно проїхати на автомобілі 5-10 км.
- При цьому можливе сильне димлення, що є нормальним, оскільки згорають забруднення і залишки цього очищувача.

Це важливо:
Виробники автомобілів рекомендують проводити чистку впускного тракту інжекторних двигунів кожні 7000 - 10 000 км пробігу, або частіше, якщо автомобіль експлуатується у важких умовах, а також під час заміни повітряного фільтра.