Інтелектуальна мастильна композиція (ІСК) NANOPROTEC ACTIVE РЕГУЛЯР (присадка)Інтелектуальна мастильна композиція Nanoprotec Active Регуляр призначена для підтримання робочих характеристик і захисту від зношування бензинових, дизельних і газових двигунів легкових автомобілів, попередньо оброблених іншими…
Докладніше
Інтелектуальна мастильна композиція (ІСК) NANOPROTEC ACTIVE РЕГУЛЯР (присадка)
Інтелектуальна мастильна композиція Nanoprotec Active Регуляр призначена для підтримання робочих характеристик і захисту від зношування бензинових, дизельних і газових двигунів легкових автомобілів, попередньо оброблених іншими ІСК Nanoprotec Active.
Ефективність: ІСК Nanoprotec створюють умови, за яких поверхні у вузлах тертя двигуна вкриваються наномодифікованим захисним шаром, що має низький коефіцієнт тертя, високу зносостійкість і здатний утримувати більшу кількість оливи. ПОЗОВ Active Регуляр забезпечує підтримку цього шару і його відновлення в разі зносу. Це зберігає робочі характеристики двигуна на рівні, досягнутому під час обробки двигуна іншими ІСК Nanoprotec. Підтримуються такі ефекти:
збільшений ресурс - захисний шар значно знижує інтенсивність зношування найбільш навантажених деталей тертя, які визначають ресурс двигуна. Крім того, оброблені поверхні краще утримують мастило, що захищає двигун у моменти масляного голодування під час перегрівання, активної їзди та аварійної втрати мастила;
полегшення запуску та захист від холодного пуску - оброблені поверхні здатні утримувати масляний шар під час тривалого простою двигуна у вимкненому стані. Це полегшує вчинення перших обертів і запобігає підвищеному зносу двигуна в разі масляного голодування в момент запуску, що особливо актуально за від'ємної температури навколишнього середовища;
номінальна потужність двигуна - щільний масляний шар у зазорах ЦПГ забезпечує необхідну газощільність, що призводить до підтримання компресії та якісного згоряння палива. Крім того, щільний масляний шар зміщує режим тертя в бік гідродинамічного, що знижує втрати на тертя. Усе це дає змогу підтримувати потужність двигуна на рівні номінальних значень;
низька витрата палива - створення умов для якісного згоряння палива, зниження втрат на тертя забезпечує економію палива;
низьке випаровування оливи - підтримання оптимальних зазорів між мастилознімним кільцем і стінками циліндра запобігає потраплянню оливи в камеру згоряння і дає змогу знизити або зовсім унеможливити випаровування оливи;
зниження вібрацій і шумів - відновлення і вирівнювання компресії в циліндрах призводить до їхньої рівної роботи. Крім того, щільний шар оливи пом'якшує перекладку поршнів. Все це знижує вібрацію і шум у двигуні;
низька токсичність - відновлення компресії та оптимізація зазорів у циліндро-поршневій групі забезпечують якісне згоряння палива, що призводить до зниження токсичності вихлопних газів.
Порядок застосування: Обробка двигуна ІСК Active Регуляр проводиться після кожної штатної заміни оливи. Необхідно додати склад до нової оливи згідно з такою процедурою: Прогрійте двигун до робочої температури (штатна експлуатація).
Заглушіть двигун.
Ретельно перемішайте вміст флакона так, щоб осад на дні розподілився по всьому об'єму рідини.
Залийте склад в маслозаливну горловину двигуна. (Кількість складу розраховується виходячи з об'єму двигуна. Для бензинових двигунів: за об'єму оливосистеми менше ніж 5 літрів достатньо 1 флакона, більше ніж 5 літрів - необхідно 2 флакони ІСК. Для дизельних двигунів: за об'єму оливосистеми менш ніж 7 літрів достатньо 1 флакона, більш ніж 7 літрів - необхідно 2 флакони ІСК).
Відразу після додавання складу зробіть поїздку на автомобілі протягом 20-25 хвилин у режимі штатної експлуатації.
Після закінчення процедури автомобілем можна користуватися у звичайному режимі.
згорнути
