Ревіталізант EX120 для бензинових двигунівRevitalizant ЕХ120 - вдосконалена формула класичного ревіталізанта ХАДО.Ревіталізант Extreme Action має концентрацію активної речовини 120%, що більш активно відновлює та захищає двигун безпосередньо під час експлуатації автомобіля. Випускається в більш зручній…
Докладніше
Ревіталізант EX120 для бензинових двигунів
Revitalizant ЕХ120 - вдосконалена формула класичного ревіталізанта ХАДО.
Ревіталізант Extreme Action має концентрацію активної речовини 120%, що більш активно відновлює та захищає двигун безпосередньо під час експлуатації автомобіля. Випускається в більш зручній упаковці.
Revitalizant EX120 формує міцне захисне металокерамічне покриття на поверхнях тертя деталей. Дія засобу починається одразу після внесення. Позитивні зміни в роботі двигуна, пов'язані з його омолодженням, можна очікувати вже через кілька десятків кілометрів.
Застосування:
Обробка двигуна проводиться в три етапи:
- 1-й етап: вміст шприца внести в маслоналивну горловину двигуна, прогрітого до робочої температури. Запустити двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу 5-10 хвилин.
- 2-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.
- 3-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.
Примітки
- Обробка вважається закінченою не менше ніж через 1500 км пробігу.
- Оливу до закінчення ревіталізації міняти не рекомендується.
- Можлива обробка на холостому ходу (4 години - еквівалент 200 км пробігу)
- Нові двигуни з пробігом до 20 000 км обробляти в один прийом
- Двигуни після капітального ремонту рекомендується обробляти у звичайному порядку в три етапи
- Обробка двигунів на зрідженому природному газі аналогічна обробці бензинових двигунів
- Захисне металокерамічне покриття формується на будь-якому працездатному механізмі, однак, якщо механізм (двигун) перебуває в критичному стані (знос 100%), необхідно замінити зруйновані деталі
Можливості:
- Після обробки Ваш автомобіль перебуває під суперзахистом ХАДО.
- У процесі експлуатації двигуна найбільш схильні до зносу циліндропоршнева група в районі верхньої "мертвої" точки, деталі газорозподільного механізму (кулачок-штовхач), підшипники ковзання колінчастого і розподільного валів.
- Ревіталізант містить будівельний матеріал, який компенсує знос цих деталей. У результаті ревіталізації на поверхнях пар тертя формується нове багатофункціональне градієнтне покриття з набором необхідних службових характеристик і напружених станів.
- Деталі двигуна нарощують в об'ємі, повертають ті самі "сотки" і "десятки", які були втрачені, зношені в процесі експлуатації. Це ефект ремонту. Отримане покриття має унікальні властивості: велика міцність, висока корозійна стійкість, низька шорсткість. Після ревіталізації деталі двигуна гарантовано прослужать у 2-4 рази довше.
- У результаті ревіталізації двигуна значно зростає і вирівнюється компресія в циліндрах, скорочується витрата пального, збільшується прийомистість і накат автомобіля, відновлюються оливонасоси, вузли турбонаддуву, вали і вкладиші (підшипники), дзеркала циліндрів, усувається еліпсність. Двигун працює тихо і без вібрацій. Завдяки ревіталізації його завжди можна підтримувати в ідеальному стані.
згорнути